Diesel para serviços pesados
O diesel convencional deverá continuar a ter grande importância nos próximos anos, especialmente para veículos pesados. Embora diferentes mercados estejam a estimular a utilização de novos combustíveis, espera-se que o gasóleo continue a ser o combustível dominante para frotas de camiões pesados durante as próximas décadas. Nossa mistura distinta de diesel, elaborada ao longo de anos de pesquisa e desenvolvimento, é rigorosamente testada para desempenho máximo em qualquer clima.
O que é diesel vermelho?
O controle contínuo da temperatura é um dos fatores mais importantes para garantir a qualidade dos seus produtos. Portanto, a disponibilidade do diesel vermelho, ao mesmo tempo que garante um esquema de preços correto e eficiente, é da maior importância. Garantindo o abastecimento de gasóleo vermelho aos nossos clientes, através do transporte de produtos refrigerados por toda a Europa, a IDS dispõe de quase 50 postos de abastecimento estrategicamente localizados, distribuídos por cinco países: Espanha, França, Bélgica, Grã-Bretanha e Irlanda.
O Diesel Vermelho, também conhecido como gasóleo, é um tipo de combustível comumente usado em veículos off-road, máquinas e equipamentos em diversos setores, como agricultura, construção e marinha. É chamado de diesel “vermelho” porque um corante vermelho é adicionado para fins de identificação.
O diesel vermelho é semelhante ao óleo diesel comum (também conhecido como diesel branco), mas é tributado a uma taxa mais baixa porque se destina ao uso em veículos e equipamentos off-road que não circulam em vias públicas. O corante vermelho é adicionado para diferenciá-lo do diesel branco, que é sujeito a maior tributação e é utilizado em veículos que circulam na via pública.
Devido à sua tributação mais baixa, o diesel vermelho é normalmente mais barato que o diesel branco. No entanto, é ilegal o uso de diesel vermelho em veículos ou equipamentos que circulam na via pública. As autoridades podem realizar verificações para garantir que o gasóleo vermelho não está a ser utilizado indevidamente em veículos que deveriam funcionar com gasóleo branco.
Em algumas regiões, o diesel vermelho também pode ser referido como diesel industrial, diesel agrícola ou diesel off-road.