Diesel pro těžký provoz
Konvenční nafta bude mít v příštích několika letech velký význam, zejména pro těžká vozidla. I když různé trhy podněcují používání nových paliv, očekává se, že nafta zůstane dominantním palivem pro flotily těžkých nákladních vozidel v příštích desetiletích. Naše charakteristická směs nafty, vytvořená během let výzkumu a vývoje, je přísně testována na špičkový výkon za každého počasí.
Co je Red Diesel?
Nepřetržitá regulace teploty je jedním z nejdůležitějších faktorů pro zajištění kvality vašich produktů. Proto je dostupnost červené nafty při zajištění správného a efektivního cenového schématu nanejvýš důležitá. IDS má téměř 50 strategicky umístěných čerpacích stanic rozmístěných v pěti zemích: Španělsku, Francii, Belgii, Velké Británii a Irsku, které našim zákazníkům garantuje tankování červené nafty přepravou chlazených produktů po Evropě.
Red Diesel, také známý jako plynový olej, je druh paliva běžně používaný v terénních vozidlech, strojích a zařízeních v různých průmyslových odvětvích, jako je zemědělství, stavebnictví a námořní doprava. Říká se jí „červená“ nafta, protože se do ní přidává červené barvivo pro účely identifikace.
Červená nafta je podobná běžné motorové naftě (také známé jako bílá nafta), ale je zdaněna nižší sazbou, protože je určena pro použití v terénních vozidlech a zařízeních, která nejezdí po veřejných komunikacích. Červené barvivo se přidává, aby se odlišilo od bílé nafty, která podléhá vyššímu zdanění a používá se ve vozidlech provozovaných na veřejných komunikacích.
Kvůli nižšímu zdanění je červená nafta obvykle levnější než bílá nafta. Je však nezákonné používat červenou naftu ve vozidlech nebo zařízeních, která se používají na veřejných komunikacích. Úřady mohou provádět kontroly, aby zajistily, že červená nafta není zneužívána ve vozidlech, která by měla jezdit na bílou naftu.
V některých regionech může být červená nafta také označována jako průmyslová nafta, zemědělská nafta nebo terénní nafta.