IDS tilbyder høj kvalitet af industriel brændstof
Vi tilbyder diesel til alle transport behov; IDS tilbyder det hele
IDS servicerer hver dag kunder inden for international landevejstransport. Derfor er vores produkter fuldt ud sammensat til professionelt brug. Produkterne af høj kvalitet er en service til en række forskellige behov.
Diesel til tungt gods
Konventionel diesel forventes stadig at være vigtig de næste par år især for tunge køretøjer. Selvom forskellige markeder stimulerer nye brændstoffer, forventes diesel stadig at være det primære brændstof til flåder med tunge lastbiler i de kommende årtier. Vores unikke dieselblanding er et resultat af mange års forskning i vores R&D-center, og den er udviklet og testet grundigt for at give maksimal ydeevne i alle vejrforhold.
NGV
CNG og LNG er begge naturgasser til køretøjer (NGV). CNG er en gas version, komprimeret mellem 200 og 250 bar, og LNG er en flydende version, som afkøler naturgassen til minus 163 grader.
-
CNG
CNG anvendes mest til regionale og by distributions lastbiler og forsyningsselskaber, busser og skraldebiler, fordi der tilbydes en lavere rækkevidde (op til 570 km). CNG med IDS-kortet er i øjeblikket kun tilgængeligt i Frankrig.
-
LNG
Den Europæiske Union stimulerer brugen af LNG, flydende naturgas, til tung vejtransport, og markedet udvikler sig løbende. IDS og Q8 har et netværk af LNG-anlæg i flere lande. En yderligere udvidelse af LNG-anlæg er planlagt i den nærmeste fremtid.
Rød diesel (industriel benzin)
Kontinuerlig temperaturstyring er en af de vigtigste faktorer, der er med til at sikre rød diesels produktkvalitet. Det er derfor vigtigt at sikre tilgængeligheden af Rød diesel, og en korrekt og effektiv omkostningsplan er af største betydning. For at garantere genoptankning af Rød diesel til vores kunder, der transporterer produkter på køl i hele Europa, har IDS knap 50 strategisk placeret anlæg fordelt mellem fem lande: Spanien, Frankrig, Belgien, Storbritannien og Irland.
HVO100
HVO er et premium diesel produkt fremstillet udelukkende af vedvarende råmaterialer. Det er det mest bæredygtige brændstof til dieselbiler på markedet med 30 % mindre emission af partikler, 9 % mindre nitrogenoxid (NOX) og endda 90 % mindre CO2 sammenlignet med almindelig diesel.
Den rene HVO (HVO100) kan tankes i almindelige dieselmotorer, uden at der er behov for ændringer.
AdBlue
På grund af AdBlues stigende betydning har IDS udviklet et omfattende AdBlue-netværk for at sikre vores kunder optimal tilgængelighed. I øjeblikket har vi 327 anlæg i hele vores hele Europanetværk, som er konstant stigende. I tråd med alle IDS brændstoffer af høj kvalitet er AdBlues kvalitet reguleret af standarden DIN V 70070.
Jeg har ikke haft nogen problemer med olierne eller diesel fra IDS /Q8 godt tilfreds.
Brian Kjær Mortensen
BKM Transport, Ejer
Læs om flere fordele nedenfor!
